石墨轴承的配合间隙是什么？

      自润滑轴承的石墨柱与孔有空隙合作，使石墨可以塞入孔内。当然，也可以严密贴合，将石墨敲入孔内。只要能保证石墨不掉出来就可以了。铜套以高强度铜合金（CuZn25Al5、CuZn24Al6Fe3Mn4）为基础材料制成。依据工况，在作业面上加工孔并填充固体润滑剂。高强度铜合金供给高承载才能。固体润滑剂可以构成较低的抵触副。 在干抵触条件下，咱们在轴承表面规划了一层预润滑膜，以保证固体润滑剂在最短的时间内转移到对口，构成有用的固体润滑膜。
    需要注意的是，石墨轴承的磨损取决于其材料、轴材料和表面情况、总压力、转速和周围环境。就轴承而言，抵触有两种形式，静抵触和动抵触。静抵触取决于表面状况和运用的材料。一般来说，在相同条件下，碳石墨轴承的静抵触力低于金属轴承。
    假设能削减轴承的磨损，不只可以前进轴承的运用寿命，并且可以前进极限值，改善不良工作作用，保证碳石墨轴承的安全工作。    
    开发和规划轴承时，流体的品种（成分、密度、粘度、浓度）、温度、压力、有无浆料、轴承材料及其加工精度、轴径、转速或圆周速度、满负荷和 作业频率最重要的是将压力值控制在限值内，以保证碳石墨轴承的安全工作。 因为环境条件和石墨轴承的加工形状（假设没有凹槽和倒角），极限值也有很大差异。 除特殊情况外，规划中应留有余量，一般为限值的50%-70%。